ブログをご覧の皆様、こんばんは、田中です。
ただ今、長野県斑尾高原で合宿を行っています💪
今日で合宿第2クール中日、8日目です。
曜日感覚がなくなってきているので、7月最終日ということも…
毎日暑い日が続いていますが、その中でも色々な方々のご協力のおかげで
質の高い練習が積めています。
合宿はまだまだ続くので、残り8日と少ない時間を有効活用出来るように
していきたいと思います。
2019年7月31日水曜日
2019年7月30日火曜日
斑尾高原⛰️
皆さんこんばんは！
合宿に入り5日、既に曜日感覚が無くなってきた古山大です！
ようやく梅雨があけました！！ジメッとした気候とはおさらば、本格的に夏の強化開始です。
そして今、長野県斑尾高原にて強化合宿に入っています。宿泊場所はホテルタングラム様にお世話になっており、練習での疲れをしっかりと癒やす事ができています。
毎日朝から晩までかなりハードに追い込めています。後半シーズンで結果を残す為に、更に頑張っていきます💪
2019年7月29日月曜日
山籠り🐻⛰🦝
ブログをご覧の皆様こんばんは！岩本です！
先週から長野県の斑尾高原にて合宿を行っています！
標高800mの山の中、日差しが強く☀️☀️暑いですが、
湿度が低いので過ごしやすい環境です！
肌もいい色に焼けていました！シーズン後半に向けて、
実りのある合宿にします！
先週から長野県の斑尾高原にて合宿を行っています！
標高800mの山の中、日差しが強く☀️☀️暑いですが、
湿度が低いので過ごしやすい環境です！
肌もいい色に焼けていました！シーズン後半に向けて、
実りのある合宿にします！
2019年7月26日金曜日
今週からの4週間は趣向を変えて。
皆さんこんばんは、平松です。
先週末で、部員全員のシーズン前半戦が終了しました。
レースを終えたばかりの石塚選手以外は、既に長野県での強化合宿に入っております。
さて、前半戦も終ったという事で、しばらく私のブログは選手陣が実際のレースで使用している物に関して、生の声をお届けしたいと思います。
第一回は、チーム内でただ一人、日本代表クラスの力を持っており、東京五輪の熾烈な代表争いの中に身を置いている主将の石塚選手に色々と聞いてみました。
Q 今シーズンからグローブライド様にご提供いただいているディスクブレーキ対応バイクの「IZALCO MAX DISC 9」に乗っているけど、乗り心地を教えてもらえるかな？
A まだ本格的に乗り始めて半年も経っていませんが、これまでのIZALCO MAXとは真逆の印象です。
これまでの物はヒルクライムやコーナリングの多いコース向きだと感じていたのですが、今年のモデルは高速巡航性が高いと感じるので、平地のコース向きな感じがします。
http://www.focus-bikes.jp/PRODUCT/cn6/pg1874320.html
Q オージーケーカブト様からご提供いただいている「エアロR1 TR」の使い心地は？
A やはりバックル部分がマグネットで着脱しやすく、1秒を争うトランジットでのアドバンテージをかなり感じます。個人TTをしている訳ではないので、大きな違いを感じる事はないのですが、エアロ効果を感じる場面もあるので、これまでの物よりも性能がアップしているのだと思います。
また、エアロヘルメットなので、頭の蒸れを感じる人もいるようですが、個人的にはそこまで蒸れる感じはありません。
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/aero_r1_tr/aero_r1_tr.html
Q 岩井商会様からご提供いただいているMICHEの「SWR TDX」の印象は？
A 巡航性はバイク自体もエアロロードに変わったので、判断が難しいところではあるのですが、レースで使ってみて感じるのは、スピードの上げ下げが激しいレースで性能を発揮しそうなホイールだというところですね。
https://www.cyclowired.jp/news/node/258036
Q Vittoria Japan様からご提供いただいているCORSAの今年モデルはどんな感じ？
A vittoriaはパンクしないのが一番良いと個人的には思っています。あまり参考になるか分かりませんが、今年のモデルは昨年までよりも地面に吸い付く感じがします(その反面、少し重さも感じる時がありますが…)
とにかく、トータル的に見れば、レースでは間違いなくアドバンテージのあるアイテムですね。
https://www.vittoriajapan.co.jp/vittoria/corsa/
以上です！！
来週は田中選手に聞いてみたいと思います！！
先週末で、部員全員のシーズン前半戦が終了しました。
レースを終えたばかりの石塚選手以外は、既に長野県での強化合宿に入っております。
さて、前半戦も終ったという事で、しばらく私のブログは選手陣が実際のレースで使用している物に関して、生の声をお届けしたいと思います。
第一回は、チーム内でただ一人、日本代表クラスの力を持っており、東京五輪の熾烈な代表争いの中に身を置いている主将の石塚選手に色々と聞いてみました。
Q 今シーズンからグローブライド様にご提供いただいているディスクブレーキ対応バイクの「IZALCO MAX DISC 9」に乗っているけど、乗り心地を教えてもらえるかな？
A まだ本格的に乗り始めて半年も経っていませんが、これまでのIZALCO MAXとは真逆の印象です。
これまでの物はヒルクライムやコーナリングの多いコース向きだと感じていたのですが、今年のモデルは高速巡航性が高いと感じるので、平地のコース向きな感じがします。
http://www.focus-bikes.jp/PRODUCT/cn6/pg1874320.html
Q オージーケーカブト様からご提供いただいている「エアロR1 TR」の使い心地は？
A やはりバックル部分がマグネットで着脱しやすく、1秒を争うトランジットでのアドバンテージをかなり感じます。個人TTをしている訳ではないので、大きな違いを感じる事はないのですが、エアロ効果を感じる場面もあるので、これまでの物よりも性能がアップしているのだと思います。
また、エアロヘルメットなので、頭の蒸れを感じる人もいるようですが、個人的にはそこまで蒸れる感じはありません。
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/aero_r1_tr/aero_r1_tr.html
Q 岩井商会様からご提供いただいているMICHEの「SWR TDX」の印象は？
A 巡航性はバイク自体もエアロロードに変わったので、判断が難しいところではあるのですが、レースで使ってみて感じるのは、スピードの上げ下げが激しいレースで性能を発揮しそうなホイールだというところですね。
https://www.cyclowired.jp/news/node/258036
Q Vittoria Japan様からご提供いただいているCORSAの今年モデルはどんな感じ？
A vittoriaはパンクしないのが一番良いと個人的には思っています。あまり参考になるか分かりませんが、今年のモデルは昨年までよりも地面に吸い付く感じがします(その反面、少し重さも感じる時がありますが…)
とにかく、トータル的に見れば、レースでは間違いなくアドバンテージのあるアイテムですね。
https://www.vittoriajapan.co.jp/vittoria/corsa/
以上です！！
来週は田中選手に聞いてみたいと思います！！
2019年7月24日水曜日
待ちに待った梅雨明け🌂☀️
ブログをご覧の皆様、こんばんは、田中です。
九州、四国、近畿地方は梅雨明けが発表され、ようやく夏本番！
夏のイベントが雨の心配もなく、思いっ切り楽しめるという方も多いのではないで
しょうか？
今日は長野合宿に向けて出発！
梅雨明けということあり、蒸し蒸しした感じではなくスッキリ晴れた
青空が広がり暑かったですが、気持ち良い1日でした😊
明日から現地での合宿がスタートするので、安全第一で後半戦に向けて
集中して練習に取り組みたいと思います。
九州、四国、近畿地方は梅雨明けが発表され、ようやく夏本番！
夏のイベントが雨の心配もなく、思いっ切り楽しめるという方も多いのではないで
しょうか？
今日は長野合宿に向けて出発！
梅雨明けということあり、蒸し蒸しした感じではなくスッキリ晴れた
青空が広がり暑かったですが、気持ち良い1日でした😊
明日から現地での合宿がスタートするので、安全第一で後半戦に向けて
集中して練習に取り組みたいと思います。
登録:
投稿 (Atom)